numerical study of fuel dilution effect on the thermal performance of a furnace with highly preheated and diluted air

Authors
abstract

0

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

Numerical Modeling and Simulation of Highly Preheated and Diluted Air Combustion Furnaces

This paper presents some of the results of the modeling and simulation of an industrial furnace under the conventional combustion as well as under the highly preheated and diluted air combustion (HPDAC) conditions. The results are obtained using a computer program written by authors in FORTRAN language. It was found that, the HPDAC offers a more uniform and relatively moderate gas temperature p...

full text

the effect of consciousness raising (c-r) on the reduction of translational errors: a case study

در دوره های آموزش ترجمه استادان بیشتر سعی دارند دانشجویان را با انواع متون آشنا سازند، درحالی که کمتر به خطاهای مکرر آنان در متن ترجمه شده می پردازند. اهمیت تحقیق حاضر مبنی بر ارتکاب مکرر خطاهای ترجمانی حتی بعد از گذراندن دوره های تخصصی ترجمه از سوی دانشجویان است. هدف از آن تاکید بر خطاهای رایج میان دانشجویان مترجمی و کاهش این خطاها با افزایش آگاهی و هوشیاری دانشجویان از بروز آنها است.از آنجا ک...

15 صفحه اول

the effect of task cognitive complexity and time limit on the performance of the learners with different proficiency levels in second language writing skill

this study investigated the effects of manipulating the cognitive complexity of tasks along +/- few elements and the time limits on l2 learners writing performance. to conduct the study, 60 iranian efl learners with two levels of proficiency, low and high intermediate, were selected and assigned to three groups based on the time devoted to task completion. the participants performed both a simp...

15 صفحه اول

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
تحقیقات مکانیک کاربردی

جلد ۳، شماره ۳، صفحات ۱۷-۲۶

Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023